クラウンだけを扱う専門店というのは珍しく、どんな場所なのか気になっていたところです。

実際に到着してみると、普通のトヨタディーラーとはかなり雰囲気が違います。大きな木調の庇に黒を基調とした建物。その下にはクラウンが並んでいて、単純にクルマを販売するだけではなく、クラウンというブランドそのものを見せるショールームという印象を受けました。

THE CROWN 愛知高辻。普通のディーラーとは少し違う特別な雰囲気です。

THE CROWNはクラウンの世界を体験する専門店

THE CROWN 愛知高辻は、2024年2月に全国3店舗目のクラウン専門店としてオープン。クラウン全モデルの展示・試乗だけでなく、オーナー同士の交流イベントなども行われています。

店舗は「和モダン」がテーマ。「旬が集う」をキーワードに、季節に合わせて店内装飾を変えるなど、一般的なディーラーとは少し違ったおもてなしも行われています。クラウン車両デザインチームによるアパレルや、生産工程で発生するレザー素材を利用したアップサイクルグッズなども販売されています。

つまり、クラウンを販売するだけではなく、クラウンというブランドや、その世界観まで体験できる場所というわけです。実際に訪れてみても、その狙いはよく分かりました。

中でも面白かったのが、4種類のクラウンを一度に見られたことです。

4種類を一度に見るとクラウンの違いがよく分かる

現在のクラウンには、クロスオーバー、スポーツ、セダン、エステートという4つのスタイルがあります。同じ「クラウン」という名前が付いていても、その見た目はかなり違います。

4種類のクラウンを一度に見られるのがTHE CROWNの面白いところ。

Webサイトで一台ずつ見ていると全部を「今のクラウン」として見てしまいますが、同じ場所で実車を見ると、それぞれがかなり違う方向を向いていることが分かります。

ここからは、実際に4種類を見て自分が気になったところを書いてみます。

クラウンスポーツ｜赤いブレーキキャリパーが印象的

まずクラウンスポーツ。4種類の中でも、特に見た目のインパクトがあります。

そして実車を見て印象に残ったのが、ホイールの奥から見える真っ赤なブレーキキャリパーでした。SPORT PHEVには専用ブレーキが採用され、前後のブレーキキャリパーも赤く塗装されています。

クラウンというと、どうしても落ち着いた高級車というイメージがあります。それだけに、ホイールの奥から赤いキャリパーが見える姿はかなり新鮮でした。

「今のクラウンは、こういうところまでやるんだ」

そんなことを感じた一台です。

クラウンセダン｜立派。でも自分ならLSやESも気になる

続いてクラウンセダン。4種類の中では、個人的に一番「高級セダンとしてのクラウン」を感じました.。

実車を目の前にすると、確かに立派です。限定車のツヤなし灰色は車庫に保管したくなります。
ただ、自分がお金を出してこのクラスのセダンを買うところまで考えてみると、ちょっと迷います。

ここまで高級セダンらしいクルマを買うのなら、自分ならレクサスLSやESのほうがいいかも。

これは完全に個人的な好みです。クラウンセダンが悪いという意味ではなく、自分が高級セダンに何を求めるのかを考えると、レクサスの存在が気になってしまいます。

こういう自分なりの好みに気付けたことも、4種類を一度に見たからこそだと思います。

クラウンエステート｜クラウンの幅広さを感じる

そしてクラウンエステート。

エステートという名前からステーションワゴンを想像していましたが、実物を見るとSUV的なスタイルが強く感じられます。

乗り降りもしやすいですし、今では希少なワゴンタイプ。他にはない高級ワゴンという魅力があります。そして後席をたためば車中泊できる室内の広さがあり、「車中泊宿ホテル・クラウン」に憧れます！

個人的にはエステートそのものの好き嫌いより、**「クラウンという名前で、ここまで違うクルマを作るようになったんだ」**ということのほうが印象に残りました。

これも4種類を一度に見たからこそ感じた部分です。

クラウンクロスオーバー｜結局、一番しっくりきた

最後はクラウンクロスオーバー。

スポーツ、セダン、エステートと見て、それぞれに違った特徴があります。

ところが4種類を見たあとで、**「じゃあ、自分が実際に乗るならどれだろう？」**と考えてみると、一番しっくりきたのがクロスオーバーでした。

スポーツのような分かりやすい個性とは少し違います。セダンともエステートとも違います。でも、全部を見たあとだと「自分ならこれかな」と一番自然に思えました。

何か一つが飛び抜けているから選ぶというより、自分が実際に所有するところを想像したとき、一番違和感がなかったのがクロスオーバーでした。

THE CROWNにはどんな人が来るのだろう？

THE CROWN自体について、もう一つ気になったことがあります。それが店舗の立地です。

名古屋駅や栄などの中心部にあるショールームとは違うので、現地では「ここにはどういう人がクラウンを見に来るんだろう？」とも思いました。

ただ、THE CROWN 愛知高辻では車両を見るだけでなく、クラウンオーナー向けのイベントやライフスタイルに関するイベントなども開催されています。

そう考えると、通りがかりでふらっと立ち寄るショールームというより、クラウンに興味を持った人が目的地として訪れ、人が集まる場所なのかもしれません。

今回のように「4種類をまとめて見てみたい」という人にとっても、面白い場所だと思います。

その後、オートプラネットでクロスオーバーと再会

THE CROWNで4種類を見たとき、自分の中ではクロスオーバーが一番しっくりきました。ただ、この時点では「クロスオーバーを買おう」とまで考えていたわけではありません。

その後、別の機会に輸入車を多く扱っているオートプラネット名古屋へ行きました。

そこで偶然見つけたのが、中古のクラウンクロスオーバーです。

低走行＋モデリスタ付きの中古クロスオーバー

展示されていたのは、2023年式のクラウンクロスオーバー「2.5 G アドバンスト E-Four 4WD」。

走行距離は1.9万km。ワンオーナー、禁煙車、修復歴なしで、さらにモデリスタエアロも付いていました。掲載時の車両本体価格は430万円、支払総額は446.4万円です。

輸入車を見に行ったオートプラネットで偶然発見。低走行でモデリスタ付きというのも魅力的でした。

もちろん中古車なので、一台ごとの状態を確認する必要はあります。

それでもTHE CROWNで4種類を見て「自分にはクロスオーバーが一番しっくりくる」と感じたあとに、こういう中古車を見てしまうと話が変わってきます。

程度のいい中古クロスオーバーを狙う。これが一番いいんじゃない？

と思えてきました。

最初から中古のクロスオーバーを探していたわけではありません。THE CROWNで4種類を見てクロスオーバーが気になる。その後、偶然オートプラネットで中古車に出会い、「この価格なら面白い」と気付く。

結果的に、自分なりのクラウン選びの答えまで見えてきました。

あとで調べてみると、もう少し距離を増やしたりするとディーラー認定中古でも３５０万台から見つけることができました。新車５００万円以上の車が4割引き近くで買えちゃう・・・おっ！

4種類を一度に見るから分かるクラウンの世界

今回THE CROWN 愛知高辻へ行って一番面白かったのは、4種類のクラウンを一度に見られたことです。

The CROWNとイエデンワ #旅するイエデンワ

スポーツ、セダン、エステート、クロスオーバー。同じクラウンでも、それぞれかなり違います。

スポーツでは赤いブレーキキャリパーが印象に残り、セダンを見れば「自分が買うならLSやESもいいな」と思う。エステートを見ると、「クラウンってここまで幅広くなったんだ」と感じます。

そして4種類を全部見た結果、自分にはクロスオーバーが一番しっくりきました。

Webサイトで4台を別々に見ているだけでは、ここまで感じなかったと思います。

4種類を同じ空間で見比べ、それぞれが目指している世界の違いを実車で体感できる。

これがTHE CROWNへ行って一番良かったところでした。

今のクラウンは4種類あって、どれが自分に合うのかよく分からない。そんな人ほどTHE CROWNで4種類を実際に見比べてみると、「自分ならこれだな」というクラウンが見えてくるかもしれません。

4種類のクラウンを一度に見たことで、自分にしっくりくるクラウンも見えてきました。

いいなぁ、クロスオーバー。中古で狙おうかな！？iPhoneDuo 10台分（検索の一例です）